澳大利亚劳森斯顿(路透社)-去年,中国主要商品的进口猛增,尽管与美国存在贸易争端,但强劲的涨幅表明,全球最大自然资源进口国的胃口仍然强劲。
原油
原油再一次脱颖而出,12月份的日进口量为1078万桶/日,较11月份的创纪录的1113万桶/日略有下降。
今年的总进口量为1020万桶/天,比2018年和进口量连续第17年创历史新高的9.5%增长了9.5%中国化工网okmart.com。
原油进口量的增长主要是由两个大型新炼油厂的开工所推动的,这些炼油厂的合计产能为80万桶/日,这意味着去年的增长大部分是结构性的。
但是,还值得注意的是,商业和战略库存的库存流量可能约为900,000 bpd,这一强劲数字在2020年可能不会重复出现,尤其是在战略库存接近满负荷的情况下。
海关数据显示,另一个因素是成品油出口增加,2019年成品油出口量较2018年增长14%,至6,685万吨。
使用每吨8桶产品的BP Plc转换系数,这意味着中国炼油厂在2019年出口了约146万桶/天的燃料,例如汽油,柴油和喷气煤油。
天然气
热对原油的进口顶级表演者的高跟鞋来了自然气,既管道和LNG进港航班共计945万公吨12月,第三次高纪录。
2019年,天然气进口量增长6.9%,至9,556万吨,低于2018年记录的31.9%的增长率。
天然气进口增速明显放缓的原因在某种程度上是令人迷惑的,因为中国不可能以近年来的惊人速度继续增加进口。
2019年有可能成为中国天然气进口的新常态,而2020年可能会显示出合理的增长,这在很大程度上得益于俄罗斯新管道供应的增加和液化天然气再气化能力的提高。
煤
使能源综合体更加完善的是煤炭,可以肯定地忽略了12月份极少的277万吨进口。
较低的数字,大约是通常每月总量的十分之一,是由于12月份海关没有将货物清关的结果,目的是将2019年的进口量保持在与2018年相同的水平。
尽管做出了努力,2019年的总进口量为2.9677亿吨,低于3亿吨,比2018年的28123万吨增加了6.6%。
由于12月运抵的货物清关,以及冬季天气扰乱了国内煤炭运输后,公用事业和贸易商增加了进口,煤炭进口很可能会强势开始新的一年。