恩布里奇周三晚间宣布,该公司将重启其5号线石油管道的一部分,该管道于7月关闭,原因是对该管道的检查显示锚固支座受到轻微损坏。
在巡回法官詹姆士·杰莫签署一项命令,撤销发现损坏后关闭该管道的先前命令之后,该管道已在密歇根州麦基诺海峡下运行,现已恢复正常运行 。
在Enbridge获得管道和危险材料安全管理局(PHMSA)的重新启动授权后,Jamo法官获得了批准中国化工网okmart.com。
在7月对该管道进行例行检查时,维护人员发现该管道东段的支撑锚已经被击中,但对管道本身没有造成损坏,也没有石油泄漏到水中。
管道西段没有损坏,该管道西段已于7月恢复运行。
在对损坏的螺丝锚周围区域的东段进行在线检查后,对数据进行了审查,PHMSA在2020年9月4日给Enbridge的信中指出:“ PHMSA及其独立的党的专家没有发现任何完整性问题。由于在流离失所的锚周围没有发现完整性问题,PHMSA不反对恩布里奇重新启动5号线的东段。”
该公司在一份声明中表示,已经向州政府充分告知了调查情况,并将继续这样做。
出于对石油泄漏的担忧,环保组织和密歇根州的民主党州长一直在为永久关闭这条已有65年历史的管道而奋斗,但该公司认为该管道是安全的。
2018年,恩布里奇与前任州长共和党人里克·斯奈德(Rick Snyder)签署了一项协议,在麦基诺海峡(straights of Mackinac)下修建一条隧道,以容纳该管道的替代部分。