“改善沥青储存稳定性的地面轮胎橡胶改性”
能源与燃料
每年,约有2700万个轮胎最终被填埋、倾倒和储存,对健康和环境造成危害。这些轮胎可以作为它们曾经行驶过的道路的部件获得第二次使用寿命,但地面轮胎和沥青的混合物可能不稳定。现在,研究人员已经发现聚合物添加剂可以提高沥青橡胶的储存稳定性。他们在ACS杂志《能源与燃料》上报告了他们的研究结果。
由于橡胶具有很强的弹性,废弃轮胎会在环境中存在很长时间,造成火灾危险,并滋生啮齿动物和蚊子。这种耐久性使轮胎有利于生产橡胶沥青——一种磨碎的轮胎橡胶和沥青(沥青)的混合物,用于铺设和维修道路。目前,美国约有一半的州使用磨细轮胎橡胶作为沥青混合料的组成部分,理由是其性能优于普通沥青、成本效益和环境效益。然而,这种材料有两个主要的挑战限制了它的广泛应用:高粘度和在储存过程中容易分离成橡胶层和沥青层。克里斯托弗·威廉姆斯(Christopher Williams)、埃里克·科克伦(Eric Cochran)及其同事希望找出能够缓解这些问题的聚合物添加剂。
研究人员研究了橡胶沥青的稳定性,该沥青是由不同数量的聚合物顺式异戊二烯、反式异戊二烯、聚丁二烯或聚异丁烯与磨碎的轮胎橡胶混合和挤出而成。研究小组发现,当与沥青混合时,磨碎的轮胎橡胶与反式异戊二烯或聚丁二烯以3:1的比例混合的效果最好。这些混合物降低了磨碎轮胎橡胶的密度,使其与沥青相似,在储存期间不会沉降。聚合物也有助于降低橡胶沥青的粘度,使材料更容易使用。研究人员称,聚合物添加剂具有成本效益,与普通沥青相比可节省约7%至10%。
作者承认爱荷华州立大学的资助。
注:ACS不进行研究,但出版和公布同行评审的科学研究。